Для обеспечения работы системы активной безопасности и помощи водителю, установленной на подвижном составе, необходимо проведение комплекса работ по подготовке маршрутов движения трамвая и профилей скорости.
Для построения профилей скорости и маршрута производится сбор и анализ данных о маршруте движения трамвая, геодезическая съемка маршрута, разметка и картографирование объектов транспортной сети. В качестве исходных данных выступают пространственные данные с планшетов и ортофотоплановградостроительного портала Санкт-Петербурга, данные собственных измерений координат, данные о спецучастках движения на маршруте трамвая и установленные ограничения движения, для разметки участков маршрута проходящих под эстакадами и мостами используется информация систем технического зрения.

Технологический стек: C++, python 3, Qt и dash.