Для построения профилей скорости и маршрута трамваев, необходимых для обеспечения работы системы активной безопасности и помощи водителю, производится сбор и анализ данных о маршруте движения трамвая, геодезическая съемка маршрута, разметка и картографирование объектов транспортной сети. В качестве исходных данных выступают пространственные данные с планшетов и ортофотопланов градостроительного портала Санкт-Петербурга, данные собственных измерений координат, данные о спецучастках движения на маршруте трамвая и установленные ограничения движения. Для разметки участков маршрута проходящих под эстакадами и мостами используется информация систем технического зрения.